Las botellas portátiles de oxígeno a bordo de una aeronave son dispositivos esenciales para garantizar la seguridad y bienestar de la tripulación de sobrecargos y otros miembros del personal durante los vuelos, especialmente en situaciones de emergencia o despresurización de la cabina. A continuación, te proporciono información sobre qué son, para qué sirven, cómo se usan y dónde se encuentran:
¿Qué son?: Las botellas portátiles de oxígeno son recipientes diseñados para almacenar oxígeno gaseoso comprimido en condiciones seguras. Están fabricadas con materiales resistentes y livianos para que puedan ser fácilmente transportadas y utilizadas por el personal de la tripulación durante el vuelo.
¿Para qué sirven?: Estas botellas de oxígeno tienen como objetivo proporcionar oxígeno adicional a los miembros de la tripulación en caso de que se presente una emergencia durante el vuelo que afecte la presión de la cabina. Las situaciones que pueden requerir el uso de estas botellas incluyen despresurizaciones, humo en la cabina o cualquier otro evento que afecte la calidad del aire y la respiración a bordo.
¿Cómo se usan?: El personal de la tripulación, como los sobrecargos, está entrenado para utilizar adecuadamente las botellas portátiles de oxígeno. Cuando se presenta una emergencia que requiere oxígeno adicional, los sobrecargos se dirigen a la ubicación de las botellas, que generalmente se encuentran en compartimentos accesibles y bien señalizados dentro de la cabina. Luego, se colocan una máscara facial conectada a la botella de oxígeno, permitiéndoles inhalar el oxígeno puro y continuar con sus funciones mientras se resuelve la situación.
¿Dónde se encuentran?: Las botellas portátiles de oxígeno están ubicadas en puntos estratégicos dentro de la cabina de la aeronave para que sean fácilmente accesibles en caso de emergencia. Estos puntos suelen incluir compartimentos superiores, áreas cercanas a las salidas de emergencia y lugares cercanos a los asientos de la tripulación. La ubicación exacta puede variar según el diseño específico de la aeronave.
Es importante destacar que el uso de estas botellas portátiles de oxígeno por parte de la tripulación es solo una medida temporal mientras se toman las acciones necesarias para abordar la situación de emergencia. Además, las botellas se someten a estrictos controles y mantenimiento regular para garantizar su funcionamiento adecuado en caso de requerirse. La formación de los miembros de la tripulación garantiza que se utilicen de manera segura y efectiva en situaciones críticas durante el vuelo.
RECUERDA
Cada botella debe tener conectada una máscara en el flujo de "HI" y una mascarilla adicional por botella.
La cantidad mínima requerida de botellas portátiles de oxígeno para el despacho de la aeronave se encuentra indicada en la lista de equipo mínimo y cualquier faltante o condición anormal de las mismas debe ser reportada.
El manómetro de la botella debe tener una presión mínima de operación en PSI indicada por el fabricante antes de su uso, este dato varia dependiendo del equipo que cada aerolinea tenga.
En caso de no haber asistencia por parte de algún pasajero, se debe asegurar la botella al asiento de al lado, con el respectivo cinturón y monitorear al pasajero y que el manómetro no descienda a menos de la presión mínima indicada por el fabricante.
Generalmente si el pasajero ya no requiere de oxígeno, se debe retirar primero la mascarilla y posteriormente cerrar la perilla amarilla rotándola a la posición "OFF".
Si se trata de un infante se debe revisar que tipo de botella se tiene y como se usa de acuerdo al fabricante, recuerda que aunque parezcan iguales, a veces varia el tipo de operarlas.
PREGUNTAS DE ESTUDIO
¿Para qué sirven las botellas portátiles de oxígeno?
R: Sirven para proporcionar oxígeno de primeros auxilios al pasajero y/o tripulantes que lo requieran.
¿Qué debe tener conectada cada botella de oxígeno?
R: Cada botella debe tener conectada una máscara en el flujo de "HI" y una mascarilla adicional por botella.
¿Cómo se debe asegurar la botella de oxígeno en caso de no haber asistencia por parte de algún pasajero?
R: Se debe asegurar la botella al asiento de al lado, con el respectivo cinturón y monitorear al pasajero y que el manómetro no descienda a menos de 500 PSI.
¿Qué presión debe tener el manómetro de la botella de oxígeno antes de su uso?
R: El manómetro de la botella debe tener una presión de 1800 PSI antes de su uso.
¿Cómo se debe colocar la mascarilla en el pasajero o tripulante que requiere oxígeno?
R: Se debe limpiar el área de boca y nariz antes de colocar la mascarilla, girar la perilla amarilla lentamente a la posición de "ON" abriéndola completamente, verificar que el oxígeno esté fluyendo a través de la mascarilla y colocar la mascarilla al pasajero (tripulante) cubriendo nariz y boca, ajustándola debidamente.
¿Qué se debe hacer si el pasajero ya no requiere de oxígeno?
R: Se debe retirar primero la mascarilla y posteriormente cerrar la perilla amarilla rotándola a la posición "OFF".
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